1. 밀양으로 출장을 나가면서...

  "기계가 갑자기 퍽 하더니 전혀 작동을 하지 않는다고 하네요!"

 "그럼, 합선인가 본데... 차단기가 내려가 있나 확인하고 다시 전화 주세요!"

  밀양의 D.S 라는 거래처에서 어제 호후 3시 쯤 전화가 세 번 왔는데 두 사람이 연달아 전화를 했다. 현장에서 일하는 작업자와 사무실에서 관리를 하는 관리직 사람들과는 구분이 엄격해 있는 중견 기업에 버금갈 정도의 회사. 이렇게 큰 회사에서 기계를 다루는 사람들은 한정되어 있기 마련이다. 그러다보니 기계를 어느 정도 볼 수 있는 사람이 전무할 정도로 자주 전화를 했으며 간단한 곳도 직접 손을 보지 않고 내게 전화를 하여 A/S를 나와 달라고 했었으므로 어제도 조금더 찾아 보라고 하면서 긍급조치를 설명해 줬었다.

  전화를 한 사람은 두 사람 모두 사무실 사람들이었다. 그러므로 공장에서 현장 작업자에게 들은 내용만 전달하는 게 아무래도 자세하게 내용을 확인해 달라는 부탁까지도 잊지 않았었다. 하지만 다시 전화가 왔고,

  "내일 아침에 가죠!" 하고는 간단하게 말을 하였지만 종내 마음이 잡히지 않는다. 출장을 가기 전에는 어떤 내용인지 사정을 모르기 때문에 매우 불안했다. 그러다보니 이것저것 챙겨야만 했고 무척 신경이 쓰였던 것이다. 

  오늘 아침 5시 30분에 알람을 맞춰 놓고 깨었다. 준비 사항은 어제 챙겨서 1톤 화물차에 실어 놓았고 기름도 가득(만땅) 체워 놓았으므로 출발만 하면 되는 것이다. 그래도 못미더웠고 500미터 쯤 떨어져 있는 공장을 걸어서 갔다. 어제 저녁 10시에 끝나고 나서 집까지 차를 두고 걸어 왔었는데 하루 종일 운동을 하지 못하였기 때문이었다. 무엇보다 저녁에 지하실에서 탁구를 치지 못하였는데 다음날 출장을 가게 되는 날은 불안감에 빠져 있기 마련이고 저녁 식사 후에 컴퓨터로 인터넷을 연결하여 계속 거래처 은행을 확인해 보았지만 천안에 납품한 Sam.Sung 라는 공장에서 기계 대금이 입금되지 않았으므로 불안감이 증폭되었다.

  그렇지만 재촉은 하지 않으리라!

  충청도는 양반이었다. 내가 옛날로 따진다면 양반고장에 살고 있었다는 사실과 받을 돈을 재촉하는 게 무엇보다 마음이 허락하지 않았다. 

  얼마나 어려우면 그럴까?

  돈이 있었으면 줄테지...

  그렇게 안일하게 대한 게 그만큼 상대방에게 약점을 잡힌 것같았지만 그래도 믿고 싶었다.

  연천의 Dong.Bu 라는 곳은 4개월 째 접어 들지만 자금음 삼 백만원을 주지 않고 있있다. 매월 백 만원씩 주기로 해 놓고 함흥차사였다. 그렇게 약속을 지키지 않는 사람임을 왜 몰랐던가! 하는 후회감이 들었지만 어쩔 수 없다는 체념만이 가득찬다. 이제부터는 기계가 고장나게 되어도 가보지 않으면 될테지만...

  사실 기계 수리를 하지 않는 다는 것이 유인한 대안이었다. 그렇게 소심줄(소의 심줄)처럼 질긴 사람임을 왜 몰랐었을까? 하는 의문이 들 뿐이다.

  수정할 내용 :소 ㅃㅃ 아더ㅣ박 안았으므로 ㄴ.ㅣ

  무었지요. 그리고 영산IC 에서 나간 뒤에 국도를 타고 달려서 부곡을 거쳐서 밀양쪽으로 넘어가는 도로 중간에 바로 거래처에 도착하였지요. 밀양 IC 로 나와서 가게 되면 뒤로 돌아가는 길을 이제는 부곡 쪽으로 가는 지름길을 타고 갑니다. 길이란 참으로 다양하게 연결되어 있습니다. 국도가 피줄로 보면 실피줄이었고 고속도로는 대동맥이라고 할 수 있었지요. 예전에 고속도로를 타고 다니지 않고 국도만 거쳐서 부산에서 대전까지 간 적이 있는데 통행료가 비싸서라고 할 수 있었습니다. 대신 국도는 아무 때나 쉬고 물어서 가게 되므로 더디기가 한량없었지요. 돈이 없는 나그네의 심정. 초창기 사업을 시작하면서 영업을 뛰던 내 모습이 그처럼 초라한 행색이었다면 지금은 너무도 달라졌다고 봅니다. 아무래도 여유가 있는 탓이겠지요. 거래처도 그만큼 많아졌고 시간을 절약해서 그 이익을 공장에 돌아가서 빨리 작업에 참여해야만 하는 게 더 이득이기도 했습니다.