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새로운 리눅스 서버... 일기 (日記)
하지만 기계 제작 일이 계속 주문이 들어와서 밀려 있는 상황. 조금 더 야간 잔업을 진중하게 집중하지 않으면 안 될 정도. 그렇지만 겨울철이다보니 너무 추워서 또한 야간 작업이 힘들었지만 이제 봄부터는 더 집중할 필요가 있었다. 계속된 기계 주문을 해결할 수 있는 유일한 해결책을 더 많은 시간을 기계작업시간으로 충당하여야만 한다는 점이었다.경기도 광주 출장
2019.08.13 19:15
1. 경기도 광주로 출장을 나갔다 왔습니다. 현재시각 오후 2시 53분... 새벽 6시에 기상을 하여 아침을 후다닥 먹고 출발을 합니다. 그리고 <곤지암 IC>에 다다랐을 때가 8시 10분 가량. 목적지까지 고속도로 밖으로 나가서 대략 30분 정도 차를 운행하야만 합니다. 2. 기계는 전날 공장장과 확인하였던 바 내용을 알게 되었으므로 도착한 즉시 점검에 들어 갑니다. 아뿔싸, PLC(기계 컴퓨터) 가 고장이 났습니다. 그래서 다른 부품을 아무리 교체하였어도 원인이 제거되지 않았던 것이었고... 3. 기계 프로그램으로 접점 3번의 출력 단자를 0번으로 바꾸고 그에 따라 하드웨어의 전선을 몇 가지 바꾸웠습니다. 전원을 넣자, "퍽!"하면서 릴레이가 터져 버립니다. 합선이 된 것입니다. 그래서 내용의 다시 점검에 들어 갑니다. 솔레로이드 밸브의 전원 선을 바꾸어 버린 실수가 다시 나타납니다. 어제 나와 전화를 하여 고치겠다고 나섰던 공장장이 엉뚱한 곳에 전원을 연결해 놓았던 것입니다. 모든 걸 고치었을 때는 오전 11시 30분... 점심을 먹고 가라고 하는 걸 포기하오 급히 돌아서 나옵니다. 근처 수퍼에서 빨과 우유를 사들고 차에서 먹으면서 다시 역순으로 출발을 합니다. |
1. 뜨거운 바람이 창 밖으로 불어 와서 자동차가 고속도로를 타고 동부 고속도로 하행선으로 내려오는 동안 숨이 막힐 것 같았다.
할 수 없이 창문을 닫고 에어컨을 켰지만 차가운 기운은 들지 않고 약간 냉기가 그나마 실내 환기 장치에서 나왔다.
너무도 무더운 날씨를 떨쳐 내기에는 역부족인 자동차 에어컨.
냉매를 다시 한 번 보충하여야만 했지만 그러지 않고 지내는 건 그만큼 예상을 하지 못해서였다.
돈 만원만 주면 에어컨 가스를 주입할 수 있을텐데 그것도 할 수 없다니...
2. 돌아오는 차량 안은 더욱 무더운 기운으로 가득찼다. 그나마 상행선인 <옥천IC-곤지암 IC> 까지는 선선한 아침 기운으로 차문을 열고 운전을 했을 정도였는데 돌아오는 길은 너무도 뜨거워서 도저히 그렇게 하지 못하여 문을 닫고 에어컨을 켰다.
그래도 등은 뜨거운 느낌이 들어서 앞으로 구부려서 등이 닿지를 않게 하고 운전을 하면서 내려 왔다.
3. 점심을 뒤 늦게 먹고 공장 3층 사무실에 에어컨을 켜 놓고 오수(낮잠)를 취해야만 할 듯 싶다. 너무 피곤하고 무엇보다 무더워서 일이 손에 잡히지 않을 것같아서다. 이렇게 차가운 에어컨 바람을 쐬면서 무더위를 식혀야만 하는 게 그나마 다행스럽다. 3년 전에는 아예 에어컨을 설치도 못했었다. 그런데 점점 더위가 심해져서 이제는 도저히 결딜 수 없을 만큼 무더워 졌으니...
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