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일기 (日記)
3일 동안의 출장
2021.10.31 17:46
3일 동안 연속해서 김포 대곳의 B.A 라는 공장으로 출장을 나갔다 왔습니다. 3시간 거리 왕복 6시간 소요됩니다. 간단한 문제인 듯 싶어 찾아 갔던 첫 날은 우연치고는 그런 최악의 경우가 없었지요. 에러가 자꾸만 발생하였고 서보모터 차제 작은 정광판에 메시지가 떴습니다. <AL 32.1> 그러면서 작동이 멈춰 버리는 것이었고... 장중하게 설명을 하지 않고 본론으로 들어갑니다.
1. 기계를 수리하러 갔는데 고장난 부분을 고치지 못하게 되면 다음날 다시 가야만 한다. 이틀 째인 어제에 이어 삼 일 째인 오늘은 단단히 결심을 하지 않을 수 없었다. 서보모터에 관계되는 모든 부품을 지금 만들고 있는 기계(대구 납품할 기계) 에서 분해하여 갖고 간다.
왜냐하면 한 대분을 재고가 이었지만 두 대는 갖고 가야만 해서다. 미쓰비시 서보모터의 품귀 현상으로 인하여 재고가 확보되지 않았는데 돈이 있어도 못구하는 상황이었다. 그런데 이것뿐이면 괜찮았다. 기계 수리가 들어오면 부품을 갖고 가야만 하는데 여유분이 없어서 들고 갈 수 없는 상황으로 바뀌게 되자 굉장히 A/S 가 어렵게 된 것이다.
이번에서 확보된 재료를 갖고 갈 수 없다는 주된 이유로 우선을 삼 일 째에서다 조립하고 있던 새 기계에서 뜯어 가게 된 것이다. 그럿은 순전히 확보를 할 수 없어서 겪는 고욕이난 마찬가지였다. 재고가 없으면 수리가 불가능했다. 우선 당장 갖고갈 부속품이 없었으므로,
'설마 그게 고장나겠어?' 하고 3시간 거리를 운전을 하여 찾아 갔지만 부속품을 갖고 가지 않았을 경우에는 다시 되돌아 오게 되는 것이다. 그리 이틀 째 다시 갔지만,
'아차, 이게 아니고 다른 부분이구나!'
그렇게 다시금 낙담을 하게 되었을 때의 심정이란 최악의 상황으로 치닫는 것이어다.
3일 째인 오늘도 천국과 지옥을 왔다 갔다 헤메였다. 원인이 중요함 부속품을 교환했지만 마찬가지 였기 때문인데...
결국에는 서보모터와 드라이브를 연결하는 전선 3줄 짜리를 교환한 뒤에서야 정상적인 작동이 된다.
'아, 그 희열감이란?'
세상 모든 것을 바꾸는 것과 같았다..